maandag 26 oktober 2015

Golfen in Bahrein

De temperatuur is aan het zakken en het weer wordt echt aangenamer nu de herfst is aangebroken in KSA. Temperaturen zo net boven de 30 garden maakt het hier echt aangenamer.
Afgelopen weekend was het weer relaxation saturday en ben ik naar Bahrein gereden om de nog gemistte toeristische trekpleisters te bekijken.
Met een record tijd was ik door de douane en grenscontroles, wauw 30 minuten. echt een supertijd want normaal duurt het gemiddeld 1,5 uur en als je pech hebt kan je ook 4 uur staan zoals sommige wel eens hebben gehad. Perfect dus.......... lekker rustig en ik was dus snel bij het hotel.

Het hotel dat ik had geboekt had een rooftop zwembad en voor het eten ben ik even een rondje gaan lopen en dus ook bij dat zwembad. Daar zitten net een paar mensen bij elkaar met wat drank, chips etc. We komen al snel aan de praat met de geijkte vraag " waar kom je vandaan?", meestal vraag ik dan  "wat denk je", en het standaard antwoord is dan  "America". Nee joh en ik denk ook niet dat je het raad. Anyway na een aantal landen te hebben gehoord verklap ik het meestal.........  :-).
Nee die zagen ze niet aankomen. Uiteindelijk blijven we nog even doorkletsen en blijken ze allemaal onderdeel te zijn van een band. Ze spelen normaal in de hotel bar. Mooi denk ik, dat wordt gezellig. Maar nee, vanavond zijn ze vrij !, oh?, ja vanwege Shaoura het is namelijk national holiday en ze weten ook gelijk te vertellen dat er nergens muziek is en de meeste tenten dicht zijn.......Mmmm heb ik weer en nu begrijp ik ook gelijk waarom ik zo snel door de grenscontrole was :-(..... geen hond die naar Bahrein gaat als je dat weet. Dat wordt een heel rustig weekend.

Volgende dag ben ik, na goed te hebben uitgeslapen en een uitgebreidt ontbijt , naar de Royal Golf Course gegaan om daar de 9-holes baan te lopen.  Ik had mijn eigen golfschoenen mee en de clubs kon ik daar krijgen. Perfect.
Ik heb gekozen voor de Par 3 baan en kon voor 12 BD ( Bahrein Dinar) de baan in. Omgerekend ongeveer 30 euro.
De baan is zeer goed onderhouden en voldoende groen en begroeid, uiteraard wel veel bunkers, Want als je naast de fairway komt zit je eigenlijk gewoon in het dessert zand. En dan hebben ze uiteraard nog de standaard bunkers, diep en stijl.
Op de driving range (inslaan) ging het allemaal nog niet zo goed maar eenmaal in de baan liep het steeds beter. Begonnen met een paar bogeys (1 boven par) ben ik op mijn gemak over de gehele course gegaan.
Het leuke van deze baan is dat die dwars door de olievelden en olie leidingen loopt. Je moet letterlijk de leidingen oversteken op een gegeven moment.
Naar het einde van de 9 holes ging het steeds beter en sloeg ik zelfs bijna een hole in one. De bal liep er echt vlak langs en andere spelers gaven zelfs een compliment. Leuk, maar hij zat er niet in helaas
Met drie birdies (1 onder par) was het een mooie ronde.
Wel erg warm toch zo in het open terrein, maar goed in het clubhuis was het ook prima voor elkaar en na een heerlijke douche ben ik naar de lunch gegaan.
's middags door gereden naar het olie museum en de eerste oliebron van Bahrein gezien om aan het eind van de dag bij zonsondergang het Fort van Bahrein te bezoeken. Meer daar over in de volgende blog


Driving range



de baan ligt er mooi en groen bij


lange bunkers met dessert zand, veel bunker trainen dus



Official moment on the Royal Golf Course of Bahrein

letterlijk oversteken tussen de olie leidingen


de boel wordt goed nat gehouden



Kleine vijver en grote lange droge bunkers



af en toe echt even de schaduw opzoeken. Als de wind even weg was,werd het warm


 
bijna hole in one. Hij liep er vlak langs en net even iets te ver door. Uiteindelijk met een lange put toch een birdie

T-box voor het afslaan, tussen de Mini's. de 9-holes par 3 baan heet Mini Monty

zit bankjes met in de linkse pilaar een waterreservoir om koud water te kunnen tappen.


Na de negende hole smaakt de tiende hole nog beter


zaterdag 10 oktober 2015

Tunnel Boring Machine (TBM) Sana'h site visit

Vandaag hebben we een site visit gedaan met het procurement team en zijn we bij Lijn 5 op bezoek geweest.
Afgelopen week heeft de TBM de eerste Breakthrough gehad en is het eerste gedeelte van de tunnel, lengte 1,5 km, klaar voor verdere bewerking. De TBM staat momenteel in de schacht waar het ondergrondse station wordt gebouwd. Er worden voorbereidingen getroffen om het tweede gedeelte te gaan boren.
Na een veiligheids introductie en het ontvangen van de adembeschermings aparatuur bij nood, zijn we de tunnel in gegaan richting de TBM zelf.

Om de werking van een tunnel boormachine te begrijpen is het handig onderstaand filmpje te bekijken. Als je dan de foto's bekijkt is het allemaal wat duidelijker.

TBM, hoe werkt het?


inschrijven en safety induction

opslag ruimte voor uitkomende grond

de lopende band brengt de uitkomende grond naar de opslag

richting tunnel

rechts bovenin de lopende band en in de verte de toegang tot de tunnel

Onderin de startschacht

Water voor het boren. zonder water staat alles stil


aanvoer buizen voor water en grout mengsel. Van elk twee, dus 1 reserve

aanvoer karretjes voor de prefab segment tunnel elementen

aanvoer rails voor de segmenten (geen metro spoor)

gele buis is voor verse lucht toevoer

aanzuig buis verse lucht

doorsnede van de tunnel met segmenten, boordiameter en opgevulde tussen ruimte. de tussen ruimte wordt met grout gevuld tegen lekkage (grout=cement - water mengsel)



de tunnel elementen

achterom kijken

meetpunten in de tunnel

de witte streep is lekwater (grondwater kalk), op sommigen punten zie je dan ook een enkele injectie om het lekken tegen te gaan.

afsluiters in de leidingen voor het water en het grout

de elementen worden ook verankerd



de achterkant van de tunnelboormachine.

hier is de tunnel boor machine naar buiten gekomen. Het bruine gedeelte met wapening is het "dichtblok" waar de TBM doorheen boort om naar buiten te komen.

Links is men de wanden van het station aan het vlechten en staat de eerste betonkist er voor.
de TBM stata in de verte aan de voorkant klaar om verder te gaan


in de TBM




de voorkant van de TBM, de nieuwe aanzet om verder te boren


uitleg aan collega's

de grote vijzel in het midden (rood) zorgt voor de afvoer van de grond


de cilinders waarmee de TBM zich afzet zijn hier goed te zien

Rens en Ali

Cilinder druk scherm

de boor aan de achterkant binnen in de TBM

de elementen zijn geplaatst en de vijzels (RVS) zetten zich af tegen de net geplaatste elementen.

de leidigen in de wand is om achter de geplaatste elementen te kunnen injecteren nadat de elementen zijn geplaatst. Weer van alles twee voor als er 1 kapot is.

de controle kamer

dwars doorsnede van de TBM




de lopende band voor het afvoeren van de uitkomende grond.


de nieuwe aanzet om verder te boren

de hele lengte van de TBM, ongeveer 90 meter

aan de poppetjes is goed te zien dat de TBM best groot is. Doorsnede boor diameter 9,65 meter

been there, done that, (there were no T-shirts :-(  )


treintje van bovenaf


500 tons mobile crane

in de verte het centrum van Riyadh met de King Fahd toren

een mooi clubbie